Berliner Hauptbahnhof wird leistungsfähiger – mehr Weichen für mehr Verkehr

Berliner Hauptbahnhof wird leistungsfähiger – mehr Weichen für mehr Verkehr

• Schnelle Effekte auf Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit in der Nord Süd Verbindung

• Zusätzliche Weichen und Signale im #Hauptbahnhof (tief)

• Während der Arbeiten zeitweise Umleitungen und Zugausfälle

#Berlin, 7. Februar 2025

Im #Berliner #Hauptbahnhof werden zusätzliche Weichen und Signale eingebaut, damit Züge künftig schneller und flexibler an die Bahnsteige gelangen. Während der Bauarbeiten zwischen 17. Februar und 22. April 2025 werden im Tiefbahnhof 4 der 8 Gleise zur Verfügung stehen.  An 2 Wochenenden vom 21. bis zum 24. März 2025 und während der #Osterfeiertage vom 18. bis zum 22. April 2025 ist eine Vollsperrung im #Tiefbahnhof erforderlich.

Berlin bleibt während der Bauarbeiten weiterhin gut an den Fernverkehr angebunden. Lediglich an den Wochenenden der Vollsperrungen werden die Fernverkehrszüge statt in Berlin Hauptbahnhof und Südkreuz voraussichtlich an anderen Berliner Fernbahnhöfen halten. Der Intercity zwischen Warnemünde und Dresden hält im Zeitraum vom 18. Februar bis zum 15. April 2025 in Berlin Ostkreuz. Die S Bahn und der oberirdische Teil des Hauptbahnhofs sind von den Arbeiten nicht betroffen.

Während der Baumaßnahme gibt es auch im Regionalverkehr Fahrplananpassungen bei den Linien RE 3, RE 5, RB 14 und RB 23 sowie beim Flughafen Express FEX. Es kommt zu Umleitungen mit veränderten Halten. Die stündlichen Züge der Linie RB 14 fahren ab Berlin #Spandau über #Jungfernheide und Berlin #Gesundbrunnen nach Berlin Lichtenberg und umsteigefrei weiter als FEX zum Flughafen BER. Zwischen Berlin Lichtenberg und Flughafen BER fährt der FEX weiterhin halbstündlich. Zusätzlich hält die Linie in Schöneweide. Die Linie RE 5 endet von Norden kommend bereits in Berlin Gesundbrunnen. Aufgrund der Umleitungen im Regionalverkehr fahren die Züge der Linie RB 23 zweistündlich zwischen Potsdam Griebnitzsee und Flughafen BER. Die stündliche Verbindung zwischen Golm und #Potsdam #Griebnitzsee bleibt weiterhin bestehen.

Die Linien RE 3, RB 10 und RB 21 sind teilweise betroffen: So fallen einzelne Fahrten der RE 3 im Berufsverkehr zwischen Berlin Gesundbrunnen und Berlin Südkreuz aus; bei der Linie RB 21 kommt es zu einzelnen Ausfällen zwischen Berlin Jungfernheide und Berlin Gesundbrunnen; außerdem kommt es zu geringfügigen Fahrzeitänderungen bei den Linien RB 10 und RB 21. Der RE 8 Süd der ODEG fährt während der Bauarbeiten nur bis Südkreuz und endet dort.

Alle Fahrplanänderungen werden rechtzeitig online und in der #App »#DB #Navigator« bereitgestellt. 

Der Bahnverkehr am Berliner Hauptbahnhof hat seit seiner Eröffnung 2006 kontinuierlich zugenommen. Ein Beispiel ist die neue stündliche Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Berlin und München. Das erhöhte Verkehrsaufkommen merken auch Reisende, wenn sich beispielsweise die Einfahrt in den Tiefbahnbahnhof verzögert, weil die Gleise belegt sind. Die DB setzt bei der Sanierung der Infrastruktur bereits seit 2022 auf das Programm »Kleine und Mittlere Maßnahmen« (KMM). Zu den Maßnahmen zählen zusätzliche Überleitmöglichkeiten, weitere Signale und Gleiswechselbetriebe oder neue Weichen und Bahnsteige. 

Das Programm zielt darauf, schnell positive Effekte auf die Qualität und Pünktlichkeit für Reisende und Güterverkehrskunden zu erreichen. Mit den Kleinen und Mittleren Maßnahmen können schnell und effektiv Engpässe beseitigt, der Bahnbetrieb flexibilisiert und das Netz resilienter gemacht werden. Im Dezember 2024 wurde die 105. Maßnahme in Betrieb genommen. Für 2025 ist die Umsetzung von mehr als 30 Maßnahmen geplant.

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