Safety first, Volkswagen optimiert Erfolgsmodell GolfZoom Button

Erneut 5 Sterne Bestnote für den Golf: Jetzt unter anderem mit Centerairbag, der den Kopfkontakt von Personen in der ersten Sitzreihe verhindern soll. Bild: Volkswagen AG, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber

Safety first, Volkswagen optimiert Erfolgsmodell Golf

Safety first, Volkswagen optimiert Erfolgsmodell Golf

Wolfsburg, 13. Oktober 2022

  • Bestnote im Euro NCAP Test: erneut 5 Sterne für den Golf

  • Center #Airbag für vordere Sitzplätze ab sofort serienmäßig

  • Ergebnisse unterstreichen hohen Sicherheitsanspruch von #Volkswagen

  • Euro NCAP lobt Volkswagen für kontinuierliche Verbesserungen

#Volkswagen hat mit dem Golf beim Sicherheitstest #Euro #NCAP (European New Car Assessment Programme) erneut die Bestnote von 5 Sternen erzielt. In allen untersuchten Bereichen vergab das europäische Verbraucherschutzinstitut sehr hohe Wertungen. Vor allem beim #Schutz von erwachsenen #Insassen, #Kindern und ungeschützten #Verkehrsteilnehmern sowie bei den Assistenzsystemen wusste das Kompaktmodell von #Volkswagen zu überzeugen. Zur Serienausstattung gehört nun auch der Center Airbag für die vorderen Sitzplätze. Damit verfügt der aktuelle Golf über ein ganzheitliches Sicherheitskonzept, das dem neuen, besonders anspruchsvollen Prüfverfahren entspricht. In seiner Klasse gehört der Golf damit weiterhin zu den besten.

Der Golf hat seine jüngste Bewährungsprobe in Sachen Sicherheit mit Bravour bestanden. Nachdem das Erfolgsmodell von Volkswagen bereits im Jahr 2019 nach dem damals gültigen Standard des Euro NCAP mit 5 Sternen ausgezeichnet worden war, wies der Golf nun auch im modifizierten und seit 2020 gültigen Prüfverfahren überzeugende Sicherheitsniveaus vor. Obwohl die vergangene Bewertung noch drei Jahre Gültigkeit gehabt hätte, entschied sich Volkswagen dafür, sein Erfolgsmodell auch sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand zu bringen und dem Prüfverfahren nach aktuell gültigen und deutlich strengeren Standards zu unterziehen. 14 der insgesamt 21 Tests waren im angepassten Verfahren neu durchgeführt worden – mit Erfolg. Der Generalsekretär von Euro NCAP, Michiel van Ratingen, erklärte: »Die meisten Fahrzeughersteller neigen dazu, es auszuhalten, einige ziehen sogar Sicherheitskürzungen in Betracht, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Daher ist es hervorragend zu sehen, dass Volkswagen die Sicherheit des Golf kontinuierlich verbessert, um mit den neuesten Entwicklungen und mit der Konkurrenz Schritt zu halten.«

Center Airbag

Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal ist dabei der neue Center Airbag für die vorderen Sitzplätze, der beim Golf nun zur Serienausstattung gehört. Bei seitlichen Kollisionen trägt er dazu bei, einen möglichen Kopfkontakt zwischen den Personen in der ersten Sitzreihe zu verhindern. Ein zusätzlicher serienmäßiger Beckengurtstraffer für die vordere Sitzreihe erhöht die Sicherheit zusätzlich. Beim »Insassenschutz für Erwachsene« erreichte das kompakte Erfolgsmodell ein ausgezeichnetes Ergebnis von 88 Prozent der möglichen Wertungspunkte.

Beim »Schutz von Kindern« erzielte der Golf ein Ergebnis von 87 Prozent. Diese Bewertung basiert auf 3 wichtigen Aspekten: Neben dem Schutz, der unter anderem durch Kinderrückhaltesysteme beim Frontalaufprall oder Seitenaufprall gewährt wird, stehen auch die Möglichkeiten für die sichere Befestigung von Kindersitzen verschiedener Größen sowie die Ausrüstungen, die ein Fahrzeug zum #Transport von Kindern bietet, im Fokus.

Auf dem Gebiet der #Assistenzsysteme überzeugte der Golf mit 79 Prozent der möglichen Wertungspunkte. Unter anderem schnitt das autonome Notbremssystem (AEB) bei Tests zur Reaktion auf andere #Fahrzeuge gut ab. Positiv wirkten sich auf das Ergebnis auch das Fahrerwarnsystem (Aufmerksamkeitsassistent) sowie der Abbiegeassistent aus, die beide zur Serienausstattung gehören.

Zusätzlich zum Insassenschutz von Fahrzeugen prüft Euro NCAP auch, wie gut automatische Notbremssysteme ungeschützte Verkehrsteilnehmer (#Fußgänger sowie #Radfahrer) bei einer drohenden Kollision schützen können. In dieser Kategorie erzielte der serienmäßig mit dem Notbremsassistenten Front Assist ausgestattete Golf ein Ergebnis von 74 Prozent.

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