Lexus elektrisiert das Goodwood Festival Of Speed 2022

Lexus elektrisiert das Goodwood Festival Of Speed 2022

• Europapremiere für das Lexus Electrified #Sport #Concept
  
  
• #Sportwagen #Studie begeistert #Festival #Besucher
  
  
• Design und Präsenz im Stile des legendären Lexus LFA
  
  
• Premium Marke zeigt ihr #Elektroportfolio in der #Electric Avenue

Köln, 25. Juni 2022

Lexus elektrisiert und elektrifiziert: Auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed (noch bis zum 26. Juni 2022) zeigt sich das Lexus Electrified Sport Concept (das Fahrzeug ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert) erstmals der europäischen Öffentlichkeit. Die in der Electric Avenue – ein ausschließlich reinrassigen Stromern vorbehaltener Abschnitt – präsentierte Studie gibt einen Ausblick auf einen künftigen vollelektrischen #Hochleistungssportwagen. Damit illustriert die Premium Marke, wie sie sich ihren Wandel zum reinen #Elektroautohersteller vorstellt.

Mit seiner Linienführung erinnert das aufsehenerregende Coupé an den legendären Lexus LFA. Im Gegensatz zu dem handgefertigten Supersportwagen mit dem kraftvollen V10-Saugmotor läutet das Konzeptfahrzeug jedoch eine neue Ära von Modellathleten ein. Der E-Antrieb geht mit gestalterischen Freiheiten, beeindruckender Leistungsentfaltung und einem ausgezeichneten Fahrverhalten einher. Ein Serienmodell könnte voraussichtlich im niedrigen 2 #Sekunden Bereich von null auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigen, während der mögliche Einsatz einer neuen Feststoffbatterie Reichweiten von mehr als 700 Kilometern ermöglichen könnte Concept.

Während das Lexus Electrified Sport Concept in die Zukunft blickt, zeigt das Festival auf der Electric Avenue auch Lexus EVs der Gegenwart: Mit dem kürzlich vorgestellten Mittelklasse #SUV RZ 450e (Stromverbrauch kombiniert 18,1 Kilowattstunden pro 100 Kilometer, #CO2 Emissionen kombiniert 0 Gramm pro Kilometer, elektrische Reichweite (EAER) 400 Kilometer. Werte gemäß WLTP Prüfverfahren. Das Fahrzeug wurde noch nicht final homologiert, die finalen Verbrauchswerte werden zum voraussichtlichen Verkaufsstart Ende des Jahres erwartet) und dem kompakten Crossover Modell UX 300e (Stromverbrauch kombiniert 17,1 bis 16,8 Kilowattstunden pro 100 Kilometer, CO2 Emisssion 0 Gramm pro Kilopmeter. Werte gemäß WLTP Prüfverfahren) offeriert Lexus gleich 2 Elektrofahrzeuge.

Der später im Jahr auf den Markt rollende RZ 450e ist das das erste von Grund auf neu entwickelte Elektrofahrzeug der Premium-Marke. Seine neue, speziell auf den #Elektroantrieb ausgelegte Plattform kombiniert eine hohe Karosseriesteifigkeit mit einem niedrigen Schwerpunkt – Eigenschaften, die höchsten #Fahrkomfort, ausgezeichnete Kontrolle und maximale Sicherheit ganz im Sinne der Lexus Driving Signature sicherstellen. Der lange Radstand führt zu einem geräumigen Interieur. Hierzu trägt auch die platzsparend im Kabinenboden integrierte, leistungsstarke Lithium Ionen Batterie bei.

Mit dem Lexus UX 300e gibt es darüber hinaus bereits seit 2020 einen vollelektrischen Ableger des kompakten Bestsellers: Der Vorreiter der Lexus Electrified Strategie verbindet den lokal emissionsfreien, 150 Kilowatt starken Antrieb mit der #Takumi #Handwerkskunst, der Qualität und der Kultiviertheit, die für die Marke typisch sind. Der im Fahrzeugboden untergebrachte Lithium Ionen Akku hält den Schwerpunkt niedrig und bietet bis zu 315 Kilometer Reichweite (im kombinierten WLTP Zyklus).