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Foto: Abschleppen, de.depositphotos.com, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber

Vorsicht, Elektroatos, Hybride und Automatikwagen nicht selbst abschleppen

Vorsicht, Elektroatos, Hybride und Automatikwagen nicht selbst abschleppen

Berlin (ACE), 2. März 2022

Eine Autopanne kommt meist dann, wenn man es am wenigsten erwartet. Doch was ist im Ernstfall zu tun? Woher weiß ich, ob das eigene Auto von einem anderen Auto abgeschleppt werden kann? Während sich das selbstständige Abschleppen bei herkömmlichen Verbrennern mit Schaltgetriebe vergleichsweise einfach gestaltet, wird es bei anderen Antriebsarten komplizierter. Bei Elektroautos, Hybriden und Verbrennern mit Automatikgetriebe rät der #ACE, Europas Mobilitätsbegleiter, davon ab, selbst abzuschleppen, um Schäden am Hochvoltsystem oder Automatikgetriebe vorzubeugen.

Fehlender Leerlauf könnte Batterie und Leistungselektronik beschädigen

Der Grund: Autos mit Schaltgetriebe werden im Leerlauf abgeschleppt, um den Motor von den Rädern zu trennen. Doch das ist bei Elektroautos und vielen Hybridfahrzeugen nicht möglich. Die Räder drehen die Elektromotoren mit, wodurch die Motoren Strom erzeugen. In diesem Moment der Stromerzeugung, ohne dass das Auto betriebsbereit ist, kann die Leistungselektronik oder die Batterie beschädigt werden. Auch Automatikgetriebe können Schaden nehmen, wenn sie durch die Räder des Autos statt vom Motor angetrieben werden.

Die Lösung: Um Schäden zu verhindern, werden bei E-Fahrzeugen, Hybriden und Automatikwagen, zum Abschleppen die Räder angehoben. Die nötigen technischen Vorrichtungen bringen professionelle Abschleppdienste mit.

Stefan Bienert, Leiter der Abteilung Vertragspartnermanagement beim ACE, beruhigt: „Unsere jüngsten Erfahrungen zeigen, dass Elektroautos im Vergleich zum Verbrenner seltener liegen bleiben. Das liegt einerseits natürlich daran, dass der Fahrzeugbestand noch recht jung und die batterieelektrischen Pkw größtenteils neuwertig sind. Andererseits setzt sich ein Elektrofahrzeug aus weniger Bauteilen zusammen und verfügt so von Haus aus über weniger Fehlerquellen: Ob Zündanlage, Gemischaufbereitung oder Antrieb, dem E-Auto sind diese Fehlerquellen weitestgehend fremd, während sie beim Verbrenner zu den häufigsten Fehlerursachen zählen.“

Vor dem Abschleppen in die Anleitung schauen

Der ACE rät im Fall der Fälle, zuerst in die Anleitung des Autos zu schauen, ob das eigene Fahrzeug selbst abgeschleppt werden kann. Wer auf Nummer sicher gehen will, kann auf einen professionellen Abschleppdienst zurückgreifen. Die gilt im Übrigen für alle Antriebe, denn auch beim Abschleppen eines Pkw mit Schaltgetriebe gibt es viel zu beachten. Es besteht Verletzungs- und Unfallgefahr, zum Beispiel, wenn sich die Abschleppstange unvorhergesehen aushängt.

 
Weiterführende Informationen
>> ACE-Infos: Wie verhalte ich mich richtig bei Panne und Unfall
 
 
Über den ACE Auto Club Europa:
Klare Orientierung, sichere Hilfe, zuverlässige Lösungen: Der ACE Auto Club Europa ist seit 1965 als starke Gemeinschaft für alle modernen mobilen Menschen da, egal mit welchem Verkehrsmittel sie unterwegs sind. Als Mobilitätsbegleiter mit rund 630.000 Mitgliedern hilft der ACE international, unbürokratisch und unabhängig. Kernthemen sind die Unfall- und Pannenhilfe, Verkehrssicherheit, Elektromobilität, neue Mobilitätsformen und Verbraucherschutz.

www.ace.de

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