Blogbeitrag widerlegt »Elektro-Gate«

Seit einigen Tagen macht eine Untersuchung Schlagzeilen, nach der Kohlendioxyd-Emissionen batterieelektrischer E-Fahrzeuge deutlich höher seien als bisher angenommen – vor allem viel schlechter als bei Diesel- und Benzinfahrzeugen. Ein aktueller Blogbeitrag aus dem Öko-Institut widerlegt die Bilanzierungsmethode der zitierten »171 Wissenschaftler« und erläutert den Zusammenhang zwischen den Kohlendioxyd-Emissionen der Stromerzeugung, dem Ausbau der erneuerbaren Energien und den vermiedenen Emissionen im Straßenverkehr.