Kölner Stadt Anzeiger: Automobilindustrie will keine neuen Förderprämien für Elektroautos

Kölner Stadt Anzeiger: Automobilindustrie will keine neuen Förderprämien für Elektroautos

• Automobilindustrie will keine neuen Förderprämien für Elektroautos, VDA Präsidentin Hildegard Müller fordert stattdessen Strukturreformen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und günstigere Energiepreise – »Laden muss günstiger sein als Tanken«.

Köln, 18. März 2025

Die Präsidentin des Verbands der #Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, fordert von der künftigen Bundesregierung Anstrengungen zum Erhalt des Standorts Deutschland. »Die #Politik darf jetzt nicht nur das größte Investitionsprogramm der Geschichte beschließen, sondern es braucht zwingend auch das größte Reformprogramm für unsere Wettbewerbsfähigkeit«, sagte Müller dem »Kölner Stadt Anzeiger« (Dienstagsausgabe) mit Blick auf das 500 Milliarden Sondervermögen, über das der Bundestag an diesem Dienstag beschließen soll.

»Neben dem Thema #Bürokratie, wo es innovative und auch drastische Lösungen braucht, gehört auch das Thema Energiepreise auf die Agenda. Wir brauchen günstige Energie auch, um Halbleiter und Batterieproduktion hierzulande anzusiedeln«, sagte Müller. Für die Nutzer von Elektroautos gab Müller die Parole aus: »Laden muss günstiger sein als Tanken.«

Nach dem Auslaufen der Prämie für Elektroautos noch unter der Ampel Koalition fordert der VDA ausdrücklich keine neue staatliche Förderung. »Wichtig ist, lang und mittelfristig Vertrauen aufzubauen. Dafür müssen wir die Probleme des Standorts in den Griff bekommen und über den Ausbau der Infrastruktur das Vertrauen der Verbraucher stärken. Laden muss immer und überall problemlos und kostengünstig möglich sein.«

Die Festlegung der EU auf das Aus für Verbrenner Motoren im Jahr 2035 stellte Müller in Frage: »"So wie es derzeit energie und handelspolitisch läuft, wie wenig Absicherungen wir zum Beispiel für #Rohstoffe haben, kommt dieses Ziel unter Druck. Und ganz grundsätzlich: Menschen kaufen kein #Elektroauto, weil #Verbrenner verboten werden,   sondern weil Elektroautos sie überzeugen.«

Das Interview im Wortlaut …

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